ਬਣਤਰ:
ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ: ਟੈਂਕ ਬਾਡੀ, ਸਕ੍ਰੀਨ ਮੈਸ਼ ਅਤੇ ਡਾਇਲ ਪਲੇਟ। ਸਕਰੀਨ ਜਾਲ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਤਰਲ ਦਵਾਈ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਡਾਇਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਗੇਅਰ ਹਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੀਅਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਾਇਲ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਗੇਅਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਾਇਲ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਲਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਰਲ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤਰਲ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਤਰਲ ਦਵਾਈ ਤੋਂ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ 80 ~ 90 ਡਿਗਰੀ ਝੁਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਛਿੱਲਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਚਿਕਿਤਸਕ ਤਰਲ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਲ ਚਮੜੀ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਦੇ ਕਈ ਪੂਲ ਨੂੰ ਭਿੱਜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਦਵਾਈ ਦੇ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤਰਲ ਦਵਾਈ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਇੱਕ ਭਾਫ਼ ਪਾਈਪ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਕੂੜੇ ਵਿੱਚੋਂ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਟੋਏ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਡਰੇਨ ਪੋਰਟ ਹੈ।
ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਪਾਣੀ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਕਾਰਜ ਹਨ, ਜੋ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
